21世纪经济报道记者 宋豆豆,实习生谭凯茵 报道
11月1日,多家新造车企业交出了“银十”答卷,迎来四季度开门红。
理想汽车月销首破4万辆蝉联交付榜首,小鹏汽车10月销量首次突破2万辆,零跑汽车和蔚来汽车呈现小幅同环比增长,但哪吒汽车成为五家中唯一同、环比出现下滑的车企,交付量已连续三个月垫底。
此外,此前表现不佳的AITO问界系列强势反弹,其中问界新M7交付新车1.05万辆,单车型单月交付破万,创历史新高;极氪汽车交付过万,已连续9个月同比增长;岚图汽车、智己汽车、阿维塔汽车、创维汽车以及高合汽车10月均实现增长,但月交付在万辆以下。
乘联会表示,10月终端优惠及促销政策力度延续,“十一”叠加中秋超长假期,各地方车展及促销活动较多,促进双节期间终端热度增长;“十一”后终端恢复正常销售节奏,市场热度回落明显,但各车企“双十一”促销活动逐渐提上日程,带动10月销量。
有业内人士预计,11月市场需求仍会延续9、10月份的状态,并且有望“成色”更好,部分厂家已经出台了对于三季度、四季度冲量的政策,终端促销力度将加大。
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